Aktuelles Model
2023/24 Ginny

Da unsere Mitglieder aus den letzten Saisons einige Erfahrungen sammeln konnten, war es möglich Ginny innerhalb eines Jahres zu bauen. Die größte Neuerung im Vergleich zum Vorgänger ist das Aeropackage. Zum ersten mal in der Geschichte des Vereins geht der La eRacing e.V. damit an den Start.

Technische Daten

Fahrwerk

Technologie

Doppelquerlenker vorne/hinten

Radstand

1550 mm

Spurweite VA / HA

1200 mm / 1200 mm

Gewichtsverteilung

50/50

Reifen

Niederquerschnittsreifen 205/470R13

Felgen

7,0“ x 13“ Aluminium

Chassis

Konstruktion

Stahl-Gitterrohrrahmen

Herstellverfahren

Laserschneiden und WIG/MAG Schweißen

Material

Präzisionsstahlrohre

Verkleidung

Faserverstärkter Kunststoff

Antrieb

Motor Technologie

Permanenterregter Synchronmotor als Radnabenmotor

Motor Anzahl

2

Motor Spitzenleistung

2 x 35 kW

maximales Drehmoment

21nm

Kühlsystem

Wasserkühlung

Getriebe

Planetengetriebe 14,6:1

Elektrik

Energiespeicher Technologie

Li-Ion

Kapazität

5,4 kWh

Steuergerät Typ

ETAS Steuergerät

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